實用新型涉及煤礦井下運輸機械技術領域，單軌阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動裝置組成，單軌阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上，阻車桿置在兩個固定支座之間，連接在兩個固定支座之間的轉軸穿過阻車桿的中部，阻車桿呈上端小下端粗重狀，自然狀態下，其上端翹起，腳踏連動裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成，撥桿的中部鉸接于兩個固定支承座之間，其上端通過拉線與腳踏板連接。本實用新型能自動阻車，可有效地避免人工阻車易帶來的偏差，安全可靠性高，結構簡單，安裝方便，維護簡便。

部分單軌阻車器相關參數：

型號軌距mm動力結構特點適用礦車工作方式備注                                                

S-1 ZQ、ZY 600手動、氣動、電液動單式單道單式雙道

MGC1.1-6阻車輪1、訂貨時請分清左右側式；2、ZS型手動阻車器可根據需要改成電液動

S-2 ZQ、ZY

ZS-5 ZQ、ZY 900手動、氣動、電液動單式單道復式單道

MGC3.3-9阻車掄輪擋分車

ZS-6 ZQ、ZY